F1ピットストップ映像 完璧な早業!!
HTML-код
- Опубликовано: 19 сен 2024
- F1ピットストップ映像 完璧な早業!!
機械の購入はユームズ・フロンティア!
kougu.hyspt.net/
なんでもレンタルできるユームズシェア
yumes-share.com/
f1
f1 news
f1 2015
f1 schedule
f1 live
f1 standings
f150
f1 qualifying
f1 visa
f1 singapore
f1 news
f1 2015
f1 schedule
f1 live
f1 standings
f1 qualifying
f1 visa
f1 singapore
f1 racing
f1 2015 game
f1 アロンソ
f1 アプリ
f1 アンダーカット
f1 アメリカ
f1 アニメ
f1 新井
f1 赤旗
f1 アメリカgp
f1 アクティブサスペンション
f1 アブダビ
f1 イベント
f1 イケメン
f1 意味
f1 イタリア
f1 インフィニティ
f1 一括
f1 イベント 東京
f1 移籍
f1 イタリアgp
f1 イベント 2015
f1 ウィリアムズ
f1 牛
f1 歌
f1 ウィズ
f1 wiki
f1 ウェア
f1 運転
f1 腕時計
f1 ウイング
f1 ウイングカー
f1 エンジン
f1 エンジン 2015
f1 エンジン 排気量
f1 映画
f1 エンジン音
f1 エンジン 回転数
f1 エンジン 馬力
f1 エンジン レギュレーション
f1 エンディング
f1 エンジン 構造
f1 音楽
f1 音
f1 オートマ
f1 オープニング
f1 面白くない
f1 オーバーテイク
f1 オンボード
f1 面白さ
f1 オーストラリア
f1 オンデマンド
f1 カレンダー
f1 韓国
f1 観戦
f1 カラオケ
f1 カーナンバー
f1 韓国gp
f1 加速
f1 カレンダー 2016
f1 カーズ
f1 価格
f1 曲
f1 記録
f1 給油
f1 キャノピー
f1 キャップ
f1 キー
f1 気筒数
f1 給料
f1 規制
f1 距離
f1 クラッシュ
f1 クラッチ
f1 空力
f1 クローズド
f1 駆動
f1 車
f1 クビサ
f1 空気圧
f1 黒旗
f1 クラッチパドル
f1 結果
f1 結果 2015
f1 結果 ホンダ
f1 決勝
f1 経済効果
f1 掲示板
f1 競輪
f1 決勝 台数
f1 喧嘩
f1 経営 シミュレーション
f1 コンストラクター
f1 コース
f1 公道
f1 コンストラクターズ
f1 公式
f1 構造
f1 コクピット
f1 広告
f1 小林可夢偉 2016
f1 黒人
f1 最高速度
f1 サーキット
f1 最高速
f1 最新情報
f1 サウンド
f1 採点
f1 最速
f1 サスペンション
f1 最高速度 2015
f1 サスペンション 構造
f1 シンガポール
f1 シンガポール 2015
f1 シャンパン
f1 勝利数
f1 種
f1 賞金
f1 死亡事故 動画
f1 初心者
関連動画
ピットイン・アウト・ストップ時に起こった面白かなしい悲劇映像集
• Video
[F1 2014] [PS3] ピットストップでおかしなことにwww
• [F1 2014] [PS3] ピットストッ...
メルセデスGPのF1ピットストップ解説
• メルセデスGPのF1ピットストップ解説
ひとりでもミスったら車自体が走れなくなる状況でこのはやさは神がかってる
これ見てて飽きないのは俺だけ?
俺も飽きない
俺は短く感じる
なぜかピット作業にハマってしまった。
何事も無かったように淡々と去っていくのが格好いいね👍
メモリぴったりに止めるドライバーもすごいなw
black Lovely ハミルトンです
まりっか130R これ多分ロズベルグだよカーナンバー6やし
F1ドライバーからしたら当たり前のことなんだろうねきっと笑笑
いやそれは基本だから誰でも出来るよ!ただ難点はかなりの速度で入るから速度落とすタイミングだね多分笑
それな
20気圧のホイールガンを操る姿は格好いい。
さすがプロ。憧れです。
一見簡単に見えるあたりがプロのすごいところでもあるんだな
作業時間より待機時間の方が長いかな?w
1:04 ジャッキアップからダウンまでの流れるような動きに
無駄がなかった。単純にかっこいい。
自動車レースも団体戦なんだなと痛感する。サッカーや野球のようにレーサーとピットクルーなどがチーム一丸で戦ってる。
俺の宿題もこんなに早く終わらんかな
菊地輝 ドラえもんをたくさん呼べばいいですよ。
ドラえもんはたくさんいても困る。ドラえもんには道具だけ置いてもらってささっと帰ってもらおう。
これでいて車を組み立てるのもこの人達なんだからやべえよな
ジャッキあげてる人の回転かっこいいなぁ
今のf1のタイヤ交換はもはや芸術🥺
ダブルピット見るとテンション上がる
シャシーとかエンジンとか進化してるのは良く話題になるけどナットとかの進化も凄いよなぁ
到着と同時に車体持ち上げてるのか、素晴らしい
全員がすげーーー。半端ないな。
永遠に見てられますね
走り去っていくときのエンジン音が「ありがとよぉー!」って言ってるように聞こえるわ
かっこよすぎる…
何ループでもずっと見てられる…
裏方が輝くレース
裏方って言っていいのか分からんがw
ピッター?(名前分からないけど)この人たちも主役、俺はそう思う
つよいまおう ピットクルーですね
外す音が好き
この頃のメルセデスチームのカラーがめっちゃ気に入ってた😊
職場の先輩もこんなに早く仕事して欲しいなぁ…
なんでみんなこんな格好なの?
好きなんだが
サッカーと同じでチームユニホームです。
かみら 車だから万が一火災が起きた時に火傷しないように
ウェバーの脱輪の一件で、一時期はがくんとタイム落ちたけど、気づけばウィリアムズが最速タイムを記録したんだよね
OGT AKHR
そうですね
知ってるその話し
ここでゆうのもなんだけど、GTのピットの方が個人的には好きかな…タイヤを外す作業からトルクでつけるところまですべて1人でやるしそこで大きくタイムに差が生まれてとても見応えがあると思うからです。でもピット作業はかっこいいですねw
オートバックスが裸足で逃げ出す位の早業やのに、作業後の「車が自分の前で一旦停止をしただけ」感がすごい。
スーパーGTしか見てなかったから早すぎて笑ってしまった
洗練されてて無駄がない
エンジン音が最高すぎるw
か、かっこいい...神業。
F-1に詳しくないのに…ピットストップの凄さは知ってる!!!
何度も練習してるんだろな。天晴れ!
ピット作業をするメルセデスの
メカニックのスーツは
プーマが手掛けてるんだね(´・ω・`)
すげぇ。。。かっこいい。。。
理由ははっきりと覚えてませんが、レッドブルがホンダと組んで故障が減ってレース前の作業時間が減り、十分に疲労回復が出来てピットストップ時間が短縮出来たと言ってましたね。
これを見て、素人が車のホイルをインパクトレンチだけで締めて壊さない様にね(笑)
5Sの大切さを教えてくれる
出てる人みんなすげぇ
恐ろしく早いタイヤ交換だ俺でなきゃ見逃しちゃうね
今更気づいたんだけど、タイヤ交換してる時も回転数を上げてすぐ出ていけるようにアクセルペダル踏みっぱなしなのか
概要欄が地獄すぎる
カーズのあれよりはえーじゃん
moririn まあ、カーズのあれは、グイド一人(?)でやってるし、ナットも5個くらいあるから、実質グイドの勝ちみたいなもんじゃない?
moririn おそらくグイドがこの人数いたら爆速すぎて見えない
ゲルブリュー たしかにw
オープンホイールってのも大きいでしょうね。
moririn いや、あのドヤ顔には勝てん
タイヤ1つに3人がかり
すごい人件費だけど、他のコスト考えたら微々たるものなのかな
tomato Tommy このためだけに雇われてるわけじゃないからそこまでかかってないんじゃない?
この人達は普段メカニックをしていて開いた練習時間などでピットの練習をしています。
これぞ様式美
速い‼︎
チームワーク完璧‼︎👍
タイヤは添えるだけ
事故予測可能回避不可能
プロの言葉
めっちゃ緊張しそう
今日やってみたら13秒かかったんだけど…化け物…
なんか男の子ってこういうのにテンション上がるよな
この中で一番楽なヤツをやってみたい
たた ないですね
おそらく映像を繰り返している部分があるとは思うが、さまざまな音のシンクロがいい
もう二秒台は遅く感じる
何かしたか?ってくらい早いなw
1:05 may i know what is the crew on the right side doing with a gun on the front wing ?
ドゥルルン、ヴヴヴゥゥアアアン
正座に慣れた日本人が適任かも
スーパーGTもこの早さでやったらもっとかっこいいでしょうね
E T 多分無理だと思うタイヤハウスにあたってf1みたいに速くできないと思うしかもドライバー交代するから一つの車に二人交代でレースしてるしf1の場合は一台一人だしその時点で一緒にする対象ではないと思います偉そうにすいません
どちらかといえば比較するならSFなんだよなぁ
2:58 サイドポンツーン抑えてる2人は意味あるんですかね?
車体前後の2点でジャッキアップしているので、左右方向には不安定になります。
なので左右に倒れないように支えてるんです。
@@ユリアンミンツ-c7r ありがとうございます。車重500は相当軽いですよね
今はもっと早い
スゴいな。早すぎてバイザー拭いてもらえない。
バイザーは捨てますよ!
優勝するために現場だけで何人の人が携わってんだろう。
ヒラスズキ エンジンサプライヤーとかが別にいた場合50人は軽くいるでしょうねぇ
フロントウィングに何かしてる人ってなにしてるんですか?
そーなんですね。
ありがとうございます!
NAOKI YAMADA
何だったんですか??
ikumaru
ジャッキアップじゃないの?
右前でスピードガンっぽいの持ってる人のことですよね??
ikumaru ウイングの角度を変えてたはず
素晴らしい動画なのですが、音声が右側からしか聞こえない。
みんな神ですよね。わかりますよ。僕には。
ぴったりに止めるドライバーもすごい。
みんな凄いでは言い表せないよ。
パーフェクトジョブ!
カーズ見たくなった
こんな大人数なのを、グイドは一人でやっていたのか笑
Blue jasmine
でもNASCARの方がナットの数が多いからグイドの方が凄いっちゃ凄いけどねw
素人がホイールガンをフルパワーで操ったら手首脱臼します。
メルセデスが1番カッコいいし、さすが!王者だとおもう。
タイヤのネジ回す人の視点でご飯3杯いける
後ろ側に何もしていない人見つけたっ
F1は時間が命だな
うちのスタッドレス交換もこの人たちにお願いするわ
ナットを外す、締めるの切り替えはどうやってるんだろう?
chiharuru2001 おそらく正転と逆転が手元で切り替えれるのでしょう
chiharuru2001 手元のちょっと出ている棒みたいなのを切り替えればできます
インパクトにスイッチがあり、それを押し込むと回転が反転します。
SFやGTなどでは左右の出っ張りで回転が入れ替わるタイプで、タイヤを外した後、インパクトを地面に置いた衝撃でスイッチを押して左右を切り替え、反転にして固定します。
タイヤが明らかに軽そうな持ち方だな
黒ナンバーの軽バン配達員 実際持ったことありますが軽いです
ただタイヤは熱いですよ
グイド(ボソッ)
メルセデスベンツ!
よー見ると4本ほぼ同時やん?!🌠
Hebat🌈
はっやʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ
レッドブルのチームなんか1秒台のピット時間で終わらせてるからなぁ・・・
停める方がすごいわ
hiroaki yonaga もう全員すごい
ギリギリに止めないとズレてロスになるしオーバーランするとジャッキさんを轢いてしまうしでピットクルーもそうですがドライバーのうまい連携も合わさって早くピットアウトできるんやと思いますよ
もうどこで停めるかは感覚ですからね
まぁそこまで掴めてないと基本F1にまで登り詰めるのは無理な話ですが
GTでは年に一回誰かがジャッキさんを轢いてたりします。
hiroaki yonaga これはハミルトンですね
まりっか130R 黄色のヘルメットやしカーナンバー6やからロズベルグやとおもつ
Sebastian ハミルトンもこの時は黄色やぞ
2:00の時はハミルトン 4:00の時はニコ
こうなってんたww
いつも思う。ねじ山ってどうなってんの??がじらないのか??(´・ω・`)
早すぎて何してるか全然わからん、、🥺
速すぎてもはや滑稽
時給いくらなんだろ。
一般のタイヤ交換もこんくらいのスピードでしてほしい
larkkohei0810 あんなジャッキでは重たい車上がらんしまずシャコタンじゃないといかんしクルーの人件費エグいしフルナット交換器具代も高いから無理やろうなぁ
前で止める人こわそう
実際、轢かれる事故もある
@@ソヴィエトの巫女 去年のピンク吹っ飛んでたっけねw
タイヤのボルトって一つなんや
なんだ
ただ、神を超えた集団か…\(^o^)/
早すぎワロタ
世界最速記録って何秒だっけ?
覇義散 [ハギさん]
2秒じゃなかった?違うか
battleship311455
あーおしいw
でもほぼほぼあってました()
1.92秒じゃなかった?
2016年のアゼルバイジャンGPでウイリアムズのフェリペ・マッサ号が1.92秒出したのが歴代最速です。
他では人数規定もありF1が事実上の最速です。
新鉄小野寺小咲好き 0.92は物理的になくない?
グイドの動画から来た
taku zo 奇遇ですね。僕もです
しかも同じ日にw
piio 1920 この動画見て「タイヤ交換の人何人もいていいんかーいw」ってなりましたw
レース中よータイヤ外れんよね
たくみ本島 インパクトレンチでガチガチにしめてるんで
ただね停車して急加速する
動画なんかあげるんじゃ…
恐れ入りました…ㇵェェ…
本物のF1かと思ったwww
あのメモリなんの意味が?
勤務時間、2秒
でもこれ失敗したら…
普段はメカニック
@@user-gz5pt7hg6f 大事故だよね
短パン&ポロシャツでタイヤ交換してた時代が嘘のようです(>_